CHEVROLET Jenerasyon Camaro VI 3.6 (335hp) Teknik özellikler
Yakıtı en verimli kullanan
En hızlı hızlanma
Maksimum hız
En yüksek yerden yükseklik
En büyük gövde hacmi
Randomizasyon
En Popüler Karakteristikler | |
---|---|
Marka | Chevrolet |
Jenerasyon | Camaro VI (Coupe) |
Üretime geçiş yılı | 2015 year - |
Modifikasyon (Motor) | 3.6 (335hp) (Direct injection) |
Motor hacmi | 3640 cm3 |
Max power in | 6800 rpm |
Güç | 335 HPW |
Maksimum hız | 250 km/h |
Hızlanma durma noktasından 100 km/saate | 5.2 sec |
Ön süspansiyon | Independent, spring |
Arka süspansiyon | Independent, spring |
Dişli sayısı | 8 |
Detaylı Performans | |
Marka | Chevrolet |
Model | Camaro |
Jenerasyon | Camaro VI |
Modifikasyon (Motor) | 3.6 (335hp) |
Kapılar | 2 |
Güç | 335 HPW |
Maksimum hız | 250 km/h |
Hızlanma durma noktasından 100 km/saate | 5.2 sec |
Yakıt deposu hacmi | 72 Liters |
Üretime geçiş yılı | 2015 year |
Coupe tipi | Coupe |
Koltuklar | 4 |
Uzunluk | 4786 MM |
Genişlik | 1897 MM |
Yükseklik | 1351 MM |
Wheelbase | 2811 MM |
Ön pist | 1611 MM |
Arka parça | 1637 |
Temizlik | EURO VI |
Motor | |
Motorun konumu | Front, lengthwise |
Motor hacmi | 3640 cm3 |
Max power in | 6800 rpm |
Tork | 385/5300 Nm |
Yakıt sistemi | Direct injection |
Silindir sayısı | 6 |
Silindirlerin çapı | 95 MM |
Silindirde strok | 85.6 MM |
Sıkıştırma oranı | 11.5 |
Silindir başına valf sayısı | 4 |
Yakıt türü | Petrol (Gasoline) A-95 |
Frenler | |
Tekerlekten çekiş | Rear |
Direksiyon tipi | Steering rack |
Ön frenler | Ventilated discs |
Sürüş | |
Lastik boyutu | 245/40/R20 |
Dişli sayısı (mekanik dişli kutusu) | 6 |
Şanzıman | |
Ön süspansiyon | Independent, spring |
Arka süspansiyon | Independent, spring |
Dişli sayısı | 8 |
Bir değerlendirme yazın:
Araba dünyasına iz bırakın! Geri bildiriminiz diğer kullanıcıların bilinçli kararlar almasına ve deneyimlerini paylaşmasına yardımcı olabilir.