CHEVROLET Generation Omega 2.2 i GLX (116 Hp) Wartungsvorschriften, Schwachstellen im Werk
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| Realer Kraftstoffverbrauch | |
|---|---|
| Marke | Chevrolet |
| Generation | Omega (Sedan) |
| Jahr der Aufnahme der Produktion | 1995 year - 1998 year |
| Modifikation (Motor) | 2.2 i GLX (116 Hp) (Multi-point injection) |
| Maximale Leistung in | 2198 cm3 |
| Drehmoment | 5200 rpm |
| Leistung | 116 HPW |
| Anzahl der Gänge | Helical spring |
| Anzahl der Gänge | Helical spring |
| Kraftstoffverbrauch Spielleistung | - |
| Gewicht | 1350 kg. |
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| Marke | Chevrolet |
| Modell | Omega |
| Generation | Omega |
| Modifikation (Motor) | 2.2 i GLX (116 Hp) |
| Türen | 4 |
| Leistung | 116 HPW |
| Volumen des Kraftstofftanks | 75 Liters |
| Jahr der Aufnahme der Produktion | 1995 year |
| Jahr der Einstellung der Produktion | 1998 year |
| Coupé-Typ | Sedan |
| Sitze | 5 |
| Länge | 4738 MM |
| Breite | 1760 MM |
| Höhe | 1418 MM |
| Radstand | 2730 MM |
| Vordere Spur | 1462 MM |
| Hintere Spur | 1478 |
| Gewicht | 1350 kg. |
| Maximales Volumen des Gepäcks | 870 Liters |
| Minimales Volumen des Gepäcks *Freiheit | 520 Liters |
| Position des Motors | |
| Volumen des Motors | Front, lengthwise |
| Maximale Leistung in | 2198 cm3 |
| Drehmoment | 5200 rpm |
| Kraftstoffsystem *Turbine | 197/2800 Nm |
| Position der Zylinder | Multi-point injection |
| Durchmesser der Zylinder | Inline |
| Hub im Zylinder | 4 |
| Verdichtungsverhältnis | 86 MM |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 94.6 MM |
| Kraftstoffart | 9.2 |
| Modell des Motors | 2 |
| Bremsen | Petrol (Gasoline) A-80 |
| Anti-Blockier-Bremssystem (ABS) | |
| Art der Lenkung | Rear |
| Vordere Bremsen | Yes |
| Hintere Bremsen | Steering rack |
| Ventiltrieb | Ventilated discs |
| Reifengröße | OHC |
| Größe der Felgen | |
| Anzahl der Gänge (mechanisches Getriebe) | 195/65 R15 V |
| Servolenkung | 5 |
| Vordere Aufhängung | Hydraulic Steering |
| Hinterradaufhängung | |
| Anzahl der Gänge | Helical spring |
| Anzahl der Gänge | Helical spring |
| Kraftstoffverbrauch Spielleistung | - |
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