CHEVROLET Поколение Monza (J) 2.0 i (110 Hp) Технические характеристики
Самый экономичный
Самый быстрый разгон
Максимальная скорость
Самый высокий дорожный просвет
Самый большой объем багажника
Рандомизация
Топ популярных характеристик Переведено с помощью DeepL.com (бесплатная версия) | |
---|---|
Бренд | Chevrolet |
Поколение | Monza (J) (Sedan) |
Год запуска в производство | 1982 year - 1996 year |
Модификация (двигатель) | 2.0 i (110 Hp) (Mono-point injection) |
Объем двигателя | 1998 cm3 |
Максимальная мощность | 5600 rpm |
Мощность | 110 HPW |
Максимальная скорость | 178 km/h |
Разгон от остановки до 100 км/ч | 10 sec |
Передняя подвеска | The depreciated rack |
Задняя подвеска | Helical spring |
Количество передач | - |
Вес | 1062 kg. |
Подробные характеристики | |
Бренд | Chevrolet |
Модель | Monza |
Поколение | Monza (J) |
Модификация (двигатель) | 2.0 i (110 Hp) |
Двери | 3/5 |
Мощность | 110 HPW |
Максимальная скорость | 178 km/h |
Разгон от остановки до 100 км/ч | 10 sec |
Объем топливного бака | 57 Liters |
Год запуска в производство | 1982 year |
Год прекращения производства | 1996 year |
Тип купе | Sedan |
Сиденья | 5 |
Длина | 4493 MM |
Ширина | 1642 MM |
Высота | 1380 MM |
Колесная база | 2574 MM |
Передняя колея | 1406 MM |
Задняя колея | 1406 |
Комбинированный | 8.4 Liters/100 km |
Вес | 1062 kg. |
Максимальный вес | 1537 kg. |
Минимальный объем багажа | 510 Liters |
Двигатель | |
Положение двигателя | Front, transversely |
Объем двигателя | 1998 cm3 |
Максимальная мощность | 5600 rpm |
Торк | 163/3200 Nm |
Топливная система | Mono-point injection |
Расположение цилиндров | Inline |
Количество цилиндров | 4 |
Диаметр цилиндров | 86 MM |
Ход поршня в цилиндре | 86 MM |
Коэффициент сжатия | 9.2 |
Количество клапанов в цилиндре | 2 |
Тип топлива | Petrol (Gasoline) A-80 |
Тормоза | |
Колесный привод | Front |
Передние тормоза | Ventilated discs |
Колесная пара | OHC |
Движение | |
Размер шин | 185/65 R13 S |
Количество передач (механическая коробка передач) | 5 |
Усилитель руля | Hydraulic Steering |
Трансмиссия | |
Передняя подвеска | The depreciated rack |
Задняя подвеска | Helical spring |
Количество передач | - |
Напишите отзыв:
Оставьте свой след в мире автомобилей! Ваш отзыв может помочь другим пользователям принять обоснованные решения и делиться опытом.