CHEVROLET Monte Carlo (W) 5.3 i V8 SS (307 Hp) Spécifications techniques
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Spécificités clés |
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|---|---|
| Système de carburant | Multi-point injection |
| Nombre de cylindres | 8 |
| Volume du moteur En général, plus la cylindrée du moteur est grande, plus la puissance est élevée, car il peut brûler plus de carburant et d'air | 5327 cm3 |
| Couple | 438/4400 Nm |
| Volume minimum de bagages | 454 litres |
CHEVROLET Monte Carlo (W) Détails de la carrosserie, du modèle et de la production |
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| Marque | Chevrolet |
| Modèle | Monte Carlo |
| Génération | Monte Carlo (W) |
| Le corps Désignations des différentes versions ou itérations du modèle de véhicule | Coupe |
| Portes | 2 |
| Année de mise en production | 2004 Année |
| Longueur | 5027 mm |
| Largeur | 1847 mm |
| Hauteur | 1407 mm |
| Empattement | 2807 mm |
| Voie avant | 1575 mm |
| Voie arrière | 1560 |
| Ville | 10.7 Litres/100 km |
| Autoroute | 8.7 Litres/100 km |
| Volume minimum de bagages | 454 litres |
CHEVROLET Monte Carlo (W) Données techniques du moteur |
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| Position des cylindres | V engine |
| Volume du moteur | 5327 cm3 |
| Puissance maximale | 5600 rpm |
| Couple | 438/4400 Nm |
| Nombre de cylindres | 8 |
| Diamètre des cylindres | 96 MM |
| Course dans le cylindre | 92 MM |
| Rapport de compression | 10 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 2 |
| Position du moteur | Front, lengthwise |
| Type de carburant | Essence (Gasoline) A-92 |
| Système de carburant | Multi-point injection |
| Volume du réservoir de carburant | 64 litres |
| Ville | 10.7 Litres/100 km |
| Autoroute | 8.7 Litres/100 km |
| Puissance | 307 HPW |
| Couple | 438/4400 Nm |
CHEVROLET Monte Carlo (W) Transmission et boîte de vitesses |
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| Suspension avant | Helical spring |
| Suspension arrière | Helical spring |
| Nombre de vitesses | 4 |
CHEVROLET Monte Carlo (W) Freins et systèmes de sécurité |
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| Roues motrices | Front |
| Système de freinage antiblocage (ABS) | Oui |
| Type de direction | Crémaillère de direction |
| Freins avant | Freins à disque |
| Groupe motopropulseur | - |
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