CHEVROLET Jenerasyon Captiva 2.0 TD AWD (150 Hp) Teknik özellikler
Yakıtı en verimli kullanan
En hızlı hızlanma
Maksimum hız
En yüksek yerden yükseklik
En büyük gövde hacmi
Randomizasyon
En Popüler Karakteristikler | |
---|---|
Marka | Chevrolet |
Jenerasyon | Captiva (Jeep) |
Üretime geçiş yılı | 2006 year - |
Modifikasyon (Motor) | 2.0 TD AWD (150 Hp) |
Motor hacmi | 1991 cm3 |
Max power in | 4000 rpm |
Güç | 150 HPW |
Maksimum hız | 186 km/h |
Hızlanma durma noktasından 100 km/saate | 10.6 (12.2) sec |
Ön süspansiyon | Independent, Spring McPherson, with stabilizer |
Arka süspansiyon | Multi-link independent |
Gerçek yakıt tüketimini görmemiz için bize ve diğer kullanıcılara yardımcı olabilirsiniz, lütfen + ve - işaretlerine tıklayarak tüketimi oylayın ve düzeltin | Otoyol | 6.5 (7.3) Liters/100 km |
Şehir | 9.0 (11.0) Liters/100 km
|
Ağırlık | 1825 kg. |
Detaylı Performans | |
Marka | Chevrolet |
Model | Captiva |
Jenerasyon | Captiva |
Modifikasyon (Motor) | 2.0 TD AWD (150 Hp) |
Kapılar | 5 |
Güç | 150 HPW |
Maksimum hız | 186 km/h |
Hızlanma durma noktasından 100 km/saate | 10.6 (12.2) sec |
Yakıt deposu hacmi | 65 Liters |
Üretime geçiş yılı | 2006 year |
Coupe tipi | Jeep |
Koltuklar | 7 |
Uzunluk | 4635 MM |
Genişlik | 1850 MM |
Yükseklik | 1720 MM |
Wheelbase | 2705 MM |
Ön pist | 1562 MM |
Arka parça | 1572 |
Şehir | 9.0 (11.0) Liters/100 km |
Otoyol | 6.5 (7.3) Liters/100 km |
Ağırlık | 1825 kg. |
Maksimum ağırlık | 2505 kg. |
Maksimum bagaj hacmi | 930 Liters |
Minimum bagaj hacmi | 465 Liters |
Motor | |
Motorun konumu | Front, transversely |
Motor hacmi | 1991 cm3 |
Max power in | 4000 rpm |
Tork | 320/2000 Nm |
Silindirlerin konumu | Inline |
Silindir sayısı | 4 |
Silindirlerin çapı | 83 MM |
Silindirde strok | 92 MM |
Sıkıştırma oranı | 17.5 |
Silindir başına valf sayısı | 4 |
Yakıt türü | Diesel |
Frenler | |
Tekerlekten çekiş | Part time 4x4 |
Anti-lock Braking System (ABS) | Yes |
Ön frenler | Disc |
Sürüş | |
Lastik boyutu | 215/70R16; 235/60R17 |
Dişli sayısı (mekanik dişli kutusu) | 5 |
Şanzıman | |
Ön süspansiyon | Independent, Spring McPherson, with stabilizer |
Arka süspansiyon | Multi-link independent |
Bir değerlendirme yazın:
Araba dünyasına iz bırakın! Geri bildiriminiz diğer kullanıcıların bilinçli kararlar almasına ve deneyimlerini paylaşmasına yardımcı olabilir.