CHEVROLET Generation Camaro VI 2.0 (275hp) Wartungsvorschriften, Schwachstellen im Werk
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| Realer Kraftstoffverbrauch | |
|---|---|
| Marke | Chevrolet |
| Generation | Camaro VI (Coupe) |
| Jahr der Aufnahme der Produktion | 2015 year - |
| Modifikation (Motor) | 2.0 (275hp) (Direct injection) |
| Anzahl von Zylindern | Turbocharging (Supercharging) |
| Maximale Leistung in | 1998 cm3 |
| Drehmoment | 5600 rpm |
| Leistung | 275 HPW |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
| Beschleunigung aus dem Stillstand auf 100 km/h | 5.5 sec |
| Anzahl der Gänge | Independent, spring |
| Anzahl der Gänge | Independent, spring |
| Kraftstoffverbrauch Spielleistung | 8 |
| Gewicht | 1515 kg. |
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| Marke | Chevrolet |
| Modell | Camaro |
| Generation | Camaro VI |
| Modifikation (Motor) | 2.0 (275hp) |
| Türen | 2 |
| Leistung | 275 HPW |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
| Beschleunigung aus dem Stillstand auf 100 km/h | 5.5 sec |
| Volumen des Kraftstofftanks | 72 Liters |
| Jahr der Aufnahme der Produktion | 2015 year |
| Coupé-Typ | Coupe |
| Sitze | 4 |
| Länge | 4786 MM |
| Breite | 1897 MM |
| Höhe | 1351 MM |
| Radstand | 2811 MM |
| Vordere Spur | 1611 MM |
| Hintere Spur | 1637 |
| Gewicht | 1515 kg. |
| Motor | EURO VI |
| Position des Motors | |
| Volumen des Motors | Front, lengthwise |
| Maximale Leistung in | 1998 cm3 |
| Drehmoment | 5600 rpm |
| Kraftstoffsystem *Turbine | 400/3000 Nm |
| Position der Zylinder | Direct injection |
| Anzahl von Zylindern | Turbocharging (Supercharging) |
| Hub im Zylinder | 4 |
| Verdichtungsverhältnis | 86 MM |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 86 MM |
| Kraftstoffart | 9.5 |
| Modell des Motors | 4 |
| Bremsen | Petrol (Gasoline) A-95 |
| Anti-Blockier-Bremssystem (ABS) | |
| Art der Lenkung | Rear |
| Hintere Bremsen | Steering rack |
| Ventiltrieb | Ventilated discs |
| Größe der Felgen | |
| Anzahl der Gänge (mechanisches Getriebe) | 245/40/R20 |
| Servolenkung | 6 |
| Hinterradaufhängung | |
| Anzahl der Gänge | Independent, spring |
| Anzahl der Gänge | Independent, spring |
| Kraftstoffverbrauch Spielleistung | 8 |
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