CHEVROLET Generation Camaro Convertible IV 3.4 i V6 (162 Hp) Wartungsvorschriften, Schwachstellen im Werk
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| Realer Kraftstoffverbrauch | |
|---|---|
| Marke | Chevrolet |
| Generation | Camaro Convertible IV (Cabriolet) |
| Jahr der Aufnahme der Produktion | 1993 year - 1998 year |
| Modifikation (Motor) | 3.4 i V6 (162 Hp) (Multi-point injection) |
| Maximale Leistung in | 3352 cm3 |
| Drehmoment | 4600 rpm |
| Leistung | 162 HPW |
| Anzahl der Gänge | The depreciated rack |
| Anzahl der Gänge | Helical spring |
| Kraftstoffverbrauch Spielleistung | 4 |
| Gewicht | 1470 kg. |
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| Marke | Chevrolet |
| Modell | Camaro |
| Generation | Camaro Convertible IV |
| Modifikation (Motor) | 3.4 i V6 (162 Hp) |
| Türen | 2 |
| Leistung | 162 HPW |
| Volumen des Kraftstofftanks | 59 Liters |
| Jahr der Aufnahme der Produktion | 1993 year |
| Jahr der Einstellung der Produktion | 1998 year |
| Coupé-Typ | Cabriolet |
| Sitze | 4 |
| Länge | 4908 MM |
| Breite | 1883 MM |
| Höhe | 1303 MM |
| Radstand | 2566 MM |
| Vordere Spur | 1542 MM |
| Hintere Spur | 1540 |
| Kombiniert | 12 Liters/100 km |
| Gewicht | 1470 kg. |
| Position des Motors | |
| Volumen des Motors | Front, lengthwise |
| Maximale Leistung in | 3352 cm3 |
| Drehmoment | 4600 rpm |
| Kraftstoffsystem *Turbine | 271/3600 Nm |
| Position der Zylinder | Multi-point injection |
| Durchmesser der Zylinder | V engine |
| Hub im Zylinder | 6 |
| Verdichtungsverhältnis | 92 MM |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 84 MM |
| Kraftstoffart | 9 |
| Modell des Motors | 2 |
| Bremsen | Petrol (Gasoline) A-80 |
| Anti-Blockier-Bremssystem (ABS) | |
| Art der Lenkung | Rear |
| Vordere Bremsen | Yes |
| Hintere Bremsen | Steering rack |
| Ventiltrieb | Ventilated discs |
| Reifengröße | OHC |
| Größe der Felgen | |
| Anzahl der Gänge (mechanisches Getriebe) | 215/60 R16S |
| Servolenkung | 5 |
| Vordere Aufhängung | Hydraulic Steering |
| Hinterradaufhängung | |
| Anzahl der Gänge | The depreciated rack |
| Anzahl der Gänge | Helical spring |
| Kraftstoffverbrauch Spielleistung | 4 |
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