CHEVROLET Generasi Beretta 3.1 i V6 (162 Hp) Karakteristik teknis
Apakah Anda percaya pada karma? Bagikan tautan ini dengan seorang teman :)
| Karakteristik Populer Teratas | |
|---|---|
| Merek | Chevrolet |
| Generasi | Beretta (Coupe) |
| Tahun mulai berproduksi | 1987 year - 1996 year |
| Modifikasi (Mesin) | 3.1 i V6 (162 Hp) (Multi-point injection) |
| Volume mesin | 3135 cm3 |
| Daya maksimum dalam | 5200 rpm |
| Daya | 162 HPW |
| Suspensi depan | The depreciated rack |
| Suspensi belakang | Helical spring |
| Jumlah roda gigi | 4 |
| Berat | 1353 kg. |
| Performa Detail | |
| Merek | Chevrolet |
| Model | Beretta |
| Generasi | Beretta |
| Modifikasi (Mesin) | 3.1 i V6 (162 Hp) |
| Pintu | 2 |
| Daya | 162 HPW |
| Volume tangki bahan bakar | 59 Liters |
| Tahun mulai berproduksi | 1987 year |
| Tahun penghentian produksi | 1996 year |
| Jenis coupe | Coupe |
| Kursi | 5 |
| Panjang | 4757 MM |
| Lebar | 1727 MM |
| Tinggi | 1346 MM |
| Jarak sumbu roda | 2627 MM |
| Lintasan depan | 1419 MM |
| Jalur belakang | 1438 |
| Gabungan | 8.6 Liters/100 km |
| Berat | 1353 kg. |
| Volume minimum bagasi | 383 Liters |
| Mesin | |
| Posisi mesin | Front, transversely |
| Volume mesin | 3135 cm3 |
| Daya maksimum dalam | 5200 rpm |
| Torsi | 251/4000 Nm |
| Sistem bahan bakar | Multi-point injection |
| Posisi silinder | V engine |
| Jumlah silinder | 6 |
| Diameter silinder | 89 MM |
| Langkah di dalam silinder | 84 MM |
| Rasio kompresi | 9.6 |
| Jumlah katup per silinder | 2 |
| Jenis bahan bakar | Petrol (Gasoline) A-92 |
| Rem | |
| Penggerak roda | Front |
| Sistem Pengereman Anti-lock Braking System (ABS) | Yes |
| Jenis kemudi | Steering rack |
| Rem depan | Ventilated discs |
| Mengemudi | |
| Ukuran ban | 185/75 R14 |
| Setir daya | Hydraulic Steering |
| Transmisi | |
| Suspensi depan | The depreciated rack |
| Suspensi belakang | Helical spring |
| Jumlah roda gigi | 4 |
Tulis ulasan:
Tinggalkan jejak Anda di dunia mobil! Umpan balik Anda dapat membantu pengguna lain untuk membuat keputusan yang tepat dan berbagi pengalaman.
